宝钢集团对八一钢铁提出了“一体两翼”的跨越式发展思路

与此同时,受铁道部高额负债和温州动车事故的负面影响,铁路基建投资出现明显降幅。1—8月,铁路基建投资总额累计3164.69亿元,同比下降11.14%。其中,今年6到8月,铁路的固定资产投资额分别为581亿元、443亿元和353亿元,逐月下降态势明显。9月、10月通常为建筑钢材消费旺季,但今年的“金九”却已爽约。统计数据显示,从8月底开始,现货库存开始由升转降,显示下游用户的需求并未明显释放。截至9月23日,全国主要城市的螺纹钢库存总量为567.86万吨,月增33.76万吨,较去年同期增加35.33万吨;线材库存总量为118.492万吨,月增16.22万吨,Cr9Mo合金管较去年同期下降7.890万吨。建筑钢材库存的上升,也反映出前期需求不旺。

种种因素,都在或多或少的影响着当前的钢材市场,只是哪个因素影响的更多一些罢了。根据目前中钢协预报的9月中上旬粗钢产量,粗略测算,9月份全国粗钢产量或在5821万吨,日产量仍在194万吨的高位。因此在当前阶段,抑制钢价上行的主要原因是居高不下的粗钢产量掩盖了国内需求的增长,供给速度大于需求速度。另外钢价下跌速度加快与外盘市场走弱有很大的关联。


****新疆工作座谈会召开后,宝钢集团对八一钢铁提出了“一体两翼”的跨越式发展思路,“十二五”,宝钢用于八钢的投资将达到300亿元,到2015年将八钢年产能继续扩大至1500万吨钢规模。届时,八钢本部将形成1000万吨生产能力,在拜城建设300万吨南疆钢铁基地,入股伊钢并建成200万吨北疆建材基地。

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